Vsak dan odleti več kot 100.000 letov na različne destinacije po vsem svetu – od kratkih do dolgih potovanj, kjer si ogledate več filmov.
1. Tovorno letalo Antonov AN-225 je največje letalo na svetu. Veliko je skoraj tako kot nogometno igrišče. Prvotno je bil zgrajen za prevoz vesoljskega plovila.
2. Približno 1 od 5 ljudi ima neko obliko strahu pred letenjem ali 'aviofobije'.
3. Zrak pod tlakom v kabini se vzdržuje pod 20 % vlažnosti – okoli povprečne vlažnosti puščave Sahare.
4. Angleščina je mednarodni jezik letalstva. Vsi kontrolorji zračnega prometa in vsi komercialni piloti, ki opravljajo mednarodne lete, morajo tekoče govoriti angleško.
5. Razlika v zračnem tlaku in nizka vlažnost v kabini letala otežujeta brbončice zaznavanja sladkih in slanih okusov. Zaradi tega ima hrana med letom drugačen okus.
6. Tveganje smrti v letalski nesreči za povprečnega Američana je 1 od 11 milijonov. Tveganje smrti v prometni nesreči je 1 od 5.000.
7. Večina oken letala je narejenih iz treh akrilnih plošč. V malo verjetnem primeru, da se kaj zgodi z zunanjim podoknom, drugo podokno deluje kot varnostna možnost. Majhna odprtina v notranjem oknu uravnava zračni tlak in ohranja osrednjo steklo nedotaknjeno.
8. Potoki (bele steze) so sestavljeni iz vodne pare in jih je mogoče uporabiti za napovedovanje vremena. Tanek, krajši rep kaže na nizko vlažnost in lepo vreme. Debel, dolgotrajen rep kaže na zgodnje znake nevihte.
9. Raziskave kažejo, da so prve 3 minute po vzletu in zadnjih 8 minut pred pristankom časi, ko se zgodi 80 % letalskih nesreč.
10. Komercialna letala so dejansko varno zasnovana za letenje samo z enim motorjem, piloti pa so posebej usposobljeni za varno pristajanje brez uporabe motorja.
11. Brata Wright sta izumila in poletela s prvo letalo.Prvi let je bil 17. decembra 1903 na plaži južno od Kitty Hawk v Severni Karolini. Za rešitev "problema letenja" sta zaslužna tudi brata Wright, ko sta izumila "3-osno krmiljenje", kar je pomenilo, da so piloti lahko usmerjali svoja letala med letom.
12. Policija je nekoč aretirala žensko in hčer, ko sta na letalu poskušali pretihotapiti pokojnega moža ženske na invalidskem vozičku. Oči so mu pokrili s sončnimi očali in rekli, da ravno spi.
13. Vrata letala med letom ni mogoče odpreti. Tlak v letalu se giblje od 4 do 14 PSI, kar pomeni, da je malo verjetno, da bi se vrata lahko odprla.
14. Če nekdo med letom umre, lahko njegovo telo ostane pri vas v kabini. Le nekatera letala, kot je Airbus A340-500 Singapore Airlines, so bila izdelana s posebnim skladiščem trupel. Na številnih poletih bodo truplo preprosto premaknili v zadnjo vrsto in ga pokrili, dokler zdravniki na tleh ne bodo mogli skrbeti za pokojnika.
15. Letalski hlapi ubijejo več ljudi kot letalske nesreče. Po raziskavah Massachusetts Institute of Technology so emisije letal povezane z 8.000 smrtnimi žrtvami na leto. Število ljudi, ubitih v letalskih nesrečah, je manj kot 1000 življenj na leto.
16. Približno 95 % vpletenih v letalsko nesrečo jo je preživelo.
17. Najhitrejše komercialno letalo je letelo z dvakratno hitrostjo zvoka. Francoski Concorde drži rekord za najhitrejši čezatlantski let, ko je potnike z newyorškega JFK do londonskega Heathrowa preletel v samo 2 urah, 52 minutah in 59 sekundah. Concorde je letel od leta 1976 do 2003. Število potnikov se je močno zmanjšalo po tragični nesreči Concorde leta 2000, v kateri so umrli vsi potniki in posadka, kar je povzročilo umik Concorda.
18. Zadnji del letala je najvarnejši. Število smrtnih žrtev med tistimi, ki so zasedli sedeže v zadnjem delu letala, je bilo 32 % v primerjavi z 39 % na sredini in 38 % v sprednjem delu.
19. Večina letalskih družb od svojih pilotov in kopilotov zahteva hrano.
20. Kisik v zasilnih kisikovih maskah letala traja približno 15 minut.
21. Najbolj umazano mesto na letalu je miza s pladnjem, s katerega jeste svoj obrok. Glede na raziskavo TravelMath so tabele v povprečju 2.155 bakterijskih kolonij (CFU) na kvadratni palec. Gumb za splakovanje na stranišču je imel samo 265 CFU.
22. Na tisoče letal preleti ZDA kadar koli.Po podatkih FAA je v zraku nad ZDA kadar koli 5000 letal in več kot 8000 letal, ki letijo po vsem svetu.
23. Antonov An-225 ima impresivno največjo težo 591 ton. Za primerjavo, največja teža Boeinga 747-8F je 347 ton.
24. Najhitrejše letalo na svetu je Lockheed SR-71 Blackbird, ki leti s hitrostjo 3,5 macha (3529,56 km/h) in največjo višino 36.500 m. Največji doseg je bil 5.150 km brez dolivanja goriva v zrak.
25. Povečanje vsebnosti ogljikovega dioksida v ozračju povečuje pogostost turbulenc v letalih.
26. Najdražji let prvega razreda stane več kot 30.000 $. Etihad Airways First Apartment ponuja zasebno sobo s posteljo, naslanjačem, kozmetičnim ogledalom in ogledalom za ličenje ter tušem.
27. V primeru letov na dolge razdalje lahko posadka dela 16 ur. Za pomoč pri boju proti utrujenosti imajo nekatera letala, kot sta Boeing 777 in 787 Dreamliners, majhne spalnice, kjer lahko posadka zadrema.
28. Ljudje, ki načrtujejo letala, so prepričani, da se bo kadilec kljub prepovedi kajenja v nekem trenutku odločil pokaditi cigareto na krovu letala. Potem je priporočljivo, da preostanek cigarete vržete na varno mesto – v pepelnik, ne v koš za smeti, kjer bi teoretično lahko povzročil požar.
29. Mrtve kokoši se med varnostnimi preizkusi vržejo v reaktivne motorje. Letalske družbe morajo zagotoviti, da lahko njihova vetrobranska stekla zaščitijo pilote in potnike v zelo verjetnem primeru ptičjega udara …
30. Več astronavtov je bilo kot pilotov, ki so leteli z Concordom, ki je zdaj neaktiven na nebu. Concorde je bilo turboreaktivno nadzvočno potniško letalo, ki je delovalo od leta 1976 do 2003. Mnogi menijo, da je to letalo čudo tehnike.
31. Ocenjuje se, da strela udari v vsako letalo enkrat na leto. Strela ni povzročila škode na letalu že od leta 1963, vendar zaradi skrbnega inženiringa, ki omogoča, da električni naboj strele prehaja skozi in iz letala, običajno brez škode na letalu.
32. Črna škatla, znana tudi kot zapisovalnik podatkov o letu, je pravzaprav pobarvana v živo oranžno barvo. Toplotno odporna barva, ki se uporablja za prekrivanje zunanjih površin, je oranžna, kar olajša iskanje v primeru nesreče.
33. Amelia Earhart je bila prva ženska, ki je sama preletela Atlantski ocean.
34. Letalske pnevmatike so zasnovane tako, da prenesejo obremenitve do 38 ton in lahko pri 270 km na uro udarijo ob tla več kot 500-krat, preden jih je treba kdaj zamenjati. Poleg tega so letalske pnevmatike napihnjene na 200 psi, kar je približno šestkrat večji tlak v avtomobilskih pnevmatikah.
35. Večina pilotov in pilotov večjih letalskih družb ne more jesti iste hrane, da bi se izognili tveganju zastrupitve s hrano.
36. Ena najbolj usodnih letalskih nesreč se je zgodila na tleh. Leta 1977 sta na sredini vzletno-pristajalne steze v t.i. nesreča na Tenerifih. Umrlo je več kot 500 ljudi.
37. En okvir vetrobranskega stekla ali pilotske kabine na Boeingu 747-400 stane enako kot novi BMW.
38. Ste le 7 % razdalje, ki bi jo morali prepotovati, da bi prišli v vesolje. Letala lahko letijo bistveno višje od svoje povprečne višine 30.000 metrov, vendar ne letijo, saj bi to ogrozilo zdravje tistih, ki so v njih.
39. Nekatera letala lahko letijo več kot pet ur po odpovedi enega od motorjev. Boeing 787 Dreamliner ima certifikat ETOPS za 330 minut, kar pomeni, da lahko varno deluje samo na enem motorju več kot pet ur pred pristankom.
40. Največje potniško letalo na svetu je Airbus A380. Gre za štirimotorno dvonadstropno letalo. Prvi let je bil izveden 27. aprila 2005.
41. Ko letalo pristane ponoči, kabinsko osebje zatemni notranje luči. V malo verjetnem primeru, da bo letalo pristalo narobe in se bodo morali potniki evakuirati, bodo njihove oči že naravnane na temo. Prav tako osebje letala prosi potnike, naj ob pristanku odprejo zavese, da lahko v nujnih primerih vidijo zunaj in presodijo, katera stran letala je boljša za evakuacijo.
42. Boeing 747-8I lahko prevaža 243 120 letalskega goriva in njegov največji doseg je 14.815 km.