Ferdinanda Magellana vsi poznamo kot vodjo prvega potovanja okoli sveta, a to ni edini fascinanten vidik slavnega potovanja portugalskega raziskovalca. Tukaj so zabavna dejstva, informacije in dejstva o Ferdinandu Magellanu.
Glej tudi -> Informacije in zanimivosti o Vascu da Gami
1. Magellanova Odiseja, ki se je začela leta 1519, je trajala tri dolga leta, vzela življenja na stotine ljudi in za vedno spremenila evropsko razumevanje svetovne geografije.
2. Magellan je bil prvi, ki je obkrožil svet in je bil prvi, ki je prečkal ožino, ki je danes znana kot Magellanova ožina v Južni Ameriki.
3. Skoraj pet stoletij po tem, ko je Magellanova flota prvič zapustila Evropo, vam prinašamo malo znana dejstva o eni najbolj legendarnih in smrtonosnih odprav na svetu.
4. Ferdinand Magellan se je rodil na Portugalskem okoli leta 1480 v Gaii blizu Porta. Umrl je leta 1521.
4. Magellan je bil odločen krščanski evangelist in to ga je stalo življenja
Čeprav to nikoli ni bil uradni del njegovega poslanstva, se je Magellan po najboljših močeh trudil, da bi vsa domorodna ljudstva, ki jih je srečal, spreobrnil v krščanstvo. Najbolj izstopajoč primer je bil aprila 1521 na Filipinih, kjer je krstil kralja Humabona iz Cebuja s tisoči svojih podložnikov. Magellanova verska vnema je bila tako močna, da je grozil, da bo pobil tiste voditelje, ki so nasprotovali spreobrnjenju v krščanstvo. Ko se kralj Lapu-Lapu ni hotel spreobrniti, so Magellanovi možje požgali njegovo vas na otoku Mactan. Magellan se je kasneje z 49 možmi vrnil v Mactan in zahteval, da se Lapu-Lapu podredi njegovi oblasti. Kralj je to zavrnil in v naslednji bitki je bil Magellan ubit, potem ko ga je zadela sulica.
5. Enriquejev osebni suženj
Eden najpomembnejših članov Magellanovega potovanja je bil njegov osebni suženj Enrique, ki je bil s kapitanom od njegovega prejšnjega potovanja v Malako leta 1511. Enrique, domačin iz vzhodne Indije, naj bi govoril v malajskem narečju, medtem ko se je na Filipinih pojavljal kot tolmač odprave.
6. Magellanova odprava je imela večnacionalno posadko.
Čeprav je bila španska odprava, je imela Magellanova flota kulturno raznoliko posadko. Španci in Portugalci so bili velika večina jadralcev, vendar so na križarjenju sodelovali tudi mornarji iz Francije, Nemčije, Grčije, Sicilije, Anglije in Severne Afrike.
7. Magellanovo potovanje je pomenilo začetek pogodbe med Španijo in Portugalsko.
Magellan je začel svojo pot, da bi našel zahodno pot do Indonezije, znane po zalogi dragocenih začimb, kot so nageljnove žbice, cimet in muškatni orešček. Španci so obupno želeli odkriti to alternativno pot zaradi pogodbe iz leta 1494, odloka papeža Aleksandra VI., ki je v bistvu razdelila svet med Špance in Portugalce. Ta sporazum je dal bolj praktično vzhodno pot do otokov začimb pod portugalsko kontrolo, zaradi česar so Španci morali najti novo pot proti zahodu.
8. Magellana so v svoji domovini na Portugalskem razglasili za izdajalca.
Medtem ko je bil Ferdinand Magellan prvotno s Portugalske, je španski kralj Karel I. na koncu sponzoriral njegovo pot. To je razjezilo portugalskega kralja Manuela I., ki je poslal aktiviste, da bi motili Magellanove priprave, ukazal uničiti njegovo družinsko bogastvo in ga morda celo poskušal umoriti. Po odpravi je Manuel I. celo naročil dve skupini portugalskih karavel, da vodita Magellanovo floto v upanju, da bodo ujeli navigatorja in ga v verigah pripeljali domov.
9. Mnogi člani Magellanove posadke so se uprli ali opustili svojo odpravo.
Večinoma španska posadka je nasprotovala ideji, da bi jo vodil portugalski kapitan, in odprava je morala preživeti dva upora, preden je dosegla Pacifik. Prvi od teh neuspelih uporov je bil hitro razpleten, drugi pa je bil nevarnejši. V strahu, da bi Magellanova obsedenost z izhodom v Pacifik končala njegovo odpravo, so se aprila 1520 vrnile tri od njegovih petih ladij. Magellan in njegovi privrženci so sčasoma preprečili upor in celo zaustavili dva otoška moža, ko je opazil, da načrtujejo tretji upor. Upor se je nadaljeval tudi pozneje, ko je ladja San Antonio zapustila floto in se predčasno vrnila v Španijo.
10. Vrnitev v Španijo
6. septembra 1522 se je Juan Sebastián Elcaño in preostala posadka vrnila v Španijo na zadnji ladji odprave, skoraj 3 leta po začetku odprave. Investitor - Cristobal de Haro je kljub izgubam na ladjah in ljudeh postal bogat človek. 25 ton nageljnovih žbic je bilo prodanih za skoraj 8.000.000 maravedi ali danes okoli 947.000 dolarjev. Le 4 od 55 prvotnih članov odprave na ladji "Trinidad" so se leta 1527 vrnili v Španijo.
Berite naprej: največji raziskovalci in njihova odkritja