Nihče ne more zavrteti časa nazaj, da bi se izognil tragediji, ki je vzela življenja mnogih potnikov Titanika. Dragulj potniške flote naj bi za vedno postal najbolj znana podvodna grobnica in dobila status nesrečne ladje. Vendar pa obstajajo ljudje, ki želijo narediti nekaj, česar posadki Titanika leta 1912 ni uspelo, to je popeljati potnike na isto potovanje in varno prispeti na cilj. Leta 2022 bo replika Titanika spet na svoji poti in sloves originala na splošno ni odvrnil pustolovskih multimilijonarjev.
Clive Palmer, milijarder in član upravnega odbora Blue Star Line, je začetnik projekta. Prav on je prišel na idejo, da bi se ob sto deseti obletnici katastrofe zvesta kopija Titanika odpravila na križarjenje po podobni poti in veselo odplula v New York.
Dela na RMS Titanic II so bila prekinjena zaradi finančnih razlogov, vendar je že znano, da bo končana leta 2022. Celoten podvig bo stal več kot 500 milijonov dolarjev. Vendar pa obstaja nekaj razlik, ki jih je mogoče opaziti pri primerjavi obeh ladij. Titanik so v Belfastu zgradili Irci, njegov brat dvojček pa bo delo kitajskih graditeljev.
Prvo potovanje Titanic II se bo začelo tudi drugje, v Dubaju, od tam pa se bo odpravilo v Southampton, nato pa v New York. Najpomembnejša razlika pa bodo varnostna vprašanja. Oblikovalci druge različice Titanika so se lahko učili iz napak, ki so jih naredili preveč samozavestni graditelji zgodnjega dvajsetega stoletja. Na ladji bo primerno število rešilnih čolnov, napredek znanosti pa je dal Titanicu II na razpolago veliko boljši navigacijski sistem, zahvaljujoč kateremu se bo zlahka izognil morebitnim oviram. Ladja bo imela tudi varjene spoje in ne zakovice za moč. Čeprav danes verjetno nihče ne bo šel tako daleč, da bi rekel, da je Titanik nepotopljiv, se ekipa ljudi trudi, da bi bil veliko varnejši od predhodnika.
Preostale lastnosti nove ladje se bodo popolnoma ujemale s tem, kar vemo o starem Titaniku. Poleg notranjosti in krovov, ki bodo v celoti poustvarjeni, bo ladja imela enako število potnikov in enako številčno posadko. Vozovnica v prvem razredu bo stala približno sto osemdeset tisoč zlotov, za tretji razred pa približno tri tisoč zlotov. Tako kot v primeru razredne segregacije leta 1912 se tudi tokrat ne bodo srečali potniki iz prvega in tretjega razreda. Prvi razred se bo lahko gibal po ladji skoraj brez omejitev, potniki tretjega razreda pa se bodo lahko zadrževali le na za to določenih mestih. Drugi Titanic bo opremljen z devetimi palubami in osemsto štiridesetimi kabinami. Navsezadnje naj bi ladja tekla po Zemlji in zagotovila razkošje tistim, ki si to lahko privoščijo. Trenutno se zvezdniki potegujejo za sedeže na prvem potovanju prenovljenega Titanika in ponujajo milijone za najboljše sedeže.
Na krovu Titanica II boste našli trgovine, parno sobo, igralnico, telovadnico in seveda leseno stopnišče, slavno po filmu Jamesa Camerona. Razporeditev kabin, kavarn, salonov, kadilnic in hodnikov bo popolnoma posnemala estetiko originala, zato bodo med potniki zagotovo oboževalci ladje ali filma Jamesa Camerona, zahvaljujoč katerem se večina ljudi spomni, kakšna je lepa notranjost. razkošnega Titanika. Potovanje na tej ogromni, razkošni ladji bo zagotovo prislo na naslovnice in upajmo, da tokrat le zaradi uspeha posadke.