Nakup avtomobila – ne glede na to, ali je rabljen ali nov – je resna odločitev, za katero namenjamo precejšnja finančna sredstva. Ker je to zelo pomembna odločitev, jo je vredno sprejeti mirno in brez podleganja kakršnim koli impulzom.
S skrbnim pregledom in analizo stanja vozila se lahko izgubijo kakršne koli iluzije. Na kaj morate biti pozorni in kaj preveriti pred nakupom rabljenega avtomobila? Kako preveriti avto po VIN "?
Izvedite več o zgodovini vozila z VIN
Pred nakupom rabljenega avtomobila je treba vedno opraviti podroben pregled in analizo stanja – ne glede na to, ali kupimo avto za 10 ali 100 tisoč zlotov. Tudi če je od zunaj vozilo ohranilo brezhiben videz in dobro mehansko stanje, je težava morda v … pravnem statusu vozila. Ne pozabimo na preverjanje avtomobila po VIN-u – čeprav marsikdo ta korak podcenjuje, lahko preverimo in potrdimo kar nekaj informacij ali pa jih primerjamo s tem, kar nam pove prodajalec vozila. Izvedeli bomo, koliko ljudi je dejansko uporabljalo ta avto, ali obstaja sum "obračanja števca" ali so bili tehnični pregledi opravljeni zanesljivo in pravočasno. Osnovna poročila so običajno brezplačna, vendar je vredno porabiti 15-20 zlotov za celotno poročilo, da se prepričate o vozilu. Kje lahko preverimo VIN vozila? Osnovne informacije so na voljo v državni bazi podatkov CEPIK, vendar priporočamo zanesljiva in jedrnata poročila z myfreevin.com/mercedes-vin-decoder/.
Preverite stanje avtomehanike in delovne kulture
Praktično nihče od nas ne želi kupiti vozila samo zato, da bi porabil toliko denarja za popravilo dragih in zapletenih delov mehanika. Nekateri lastniki dajo svoj avto v prodajo zaradi prihajajočih kumulativnih stroškov: zamenjava krmiljenja ali sklopke, regeneracija turbine, avtomatskega menjalnika ali motorja ob koncu življenjske dobe. Da bi se izognili takšnemu nakupu, poslušajte delovanje motorja – tako zunaj vozila, z dvignjenim pokrovom motorja, kot v notranjosti avtomobila, pri utišanem radiu. Bodite pozorni na to, kako se bo avto obnašal na testni vožnji – če ni pojava »ripplinga«, če ni sunkov ali počasnega pospeševanja. Pomemben je tudi dim, ki izhaja iz izpušne cevi - modro-modra barva je znak težav z oljem, intenzivno bela: zgorevanje hladilne tekočine in črna, ki ne izgine po nekaj sekundah: a umirajoči DPF filter.
Preverite znake rje ali popravil pločevine
Problem korozije prizadene tako rekoč vsak avtomobil, ki je star več kot 10-12 let. Nekatere znamke in modeli so zanje bolj dovzetne, kot so Mazda 6, Mercedes C-180 ali Ford Focus, druge pa je z originalnim stanjem karoserije zelo težko zlomiti. In ker smo pri "limarju" - lastniki pogosto izjavijo, da je avto brez nesreče, modre barve, ni sledi kita ali je bilo kaj pobarvano. Preverimo ga sami, tako z opremo, kot sta merilnik debeline barve, kot z budnim očesom. Prva stvar, ki jo je treba preveriti, so predmeti, ki se lahko zlomijo ali odkrušijo – okna, ogledala in ohišja žarometov. Vsi ti elementi so postavljeni »pod enim znakom«, kar pomeni, da če ima eno od stekel oznake Pilkington, druge pa Fordove žige, smo lahko prepričani, da je na tem steklu že obstajala zgodovina poškodb. Pazimo tudi na ujemanje delov telesa – ali je razmik enak, ali se del enakomerno oprime leve in desne strani, sprednje in zadnje strani. Če je hauba rahlo upognjena ali pa skoraj leži na desni plošči odbijača, na levi strani pa vidimo večjo luknjo - že sumimo, da je avto morda utrpel v nesreči.
Govori - samo
Vsi smo že slišali rek "kdor vpraša, ne zaide". V tem primeru ni nič drugače – pogovorimo se, sprašujmo in raziščimo zgodovino vozila. Ne bojte se, da nas bo prodajalec dojel kot nekoga norega, navsezadnje ste prišli poslovati z njim in se ne predstavljate z najmanjše strani. Svoja opažanja sproti preverjajte pri prodajalcu – vprašajte, zakaj motor tako močno deluje, zakaj je reža na levi strani pokrova večja kot na desni in zakaj je volan tako obrabljen. Intenziven intervju utegne razkriti tudi poskuse laži in prevar nepoštenih lastnikov – s štirimi vprašanji bo lahko prikril resnico, na petem pa bo iz vreče prišlo šilo. Če naletimo na agresijo ali zavračanje odgovora, se prodajalcu ne razlagamo – kupec plača, kupec zahteva ali vsaj želi biti do njega popolnoma iskren.