Javni prevoz v Rimu je razvit in udoben, čeprav je lahko v poletni sezoni in ob konicah gneča. Čeprav je mogoče zgodovinsko središče priročno raziskati peš (kar vas spodbujamo), če želimo v nekaj dneh obiskati nadaljnje dele mesta, bomo morali uporabiti javni prevoz.
Včasih lahko dostop do podzemne železnice tudi znatno zmanjša stroške potovanja. Namestitev dlje od centra je lahko precej cenejša (kar je še posebej opazno v prazničnem času), enojne vozovnice za potovanja pa niso drage.
Ker smo v Rimu, lahko uporabljamo: avtobuse, podzemno železnico, tramvaje (ti vozijo dlje od centra) in primestno nadzemno železnico.
ATAC je odgovoren za skoraj ves javni prevoz v Rimu.
podzemna
V Rimu so tri podzemne linije (italijansko: Metropolitan), ki obidejo večino starodavnega mestnega središča. Sodobni Rim je bil zgrajen neposredno na ruševinah starodavne prestolnice sveta in nikoli ni bilo odločeno za vrtanje podzemnih tunelov v strogih mejah starodavnega mesta. Zanimivo je, da je še na začetku XIX stoletja območje rimskega foruma je bilo prekrito z večmetrsko plastjo mulja, pod nekaterimi cerkvami in trgi (vključno s slavnim Piazza Navona) pa so odkrili ruševine starodavnih zgradb.
Sestavili smo ožji izbor linij podzemne železnice z nekaterimi postajami in bližnjimi znamenitostmi.
oranžna črta (A)
- Ottaviano (Vatikan),
- Flaminio (eden od glavnih rimskih trgov Piazza Popolopri katerem se dviga Bazilika Santa Maria del Popolo),
- Spagna (od Španski trg in Španske stopnice),
- Republika (od Trg republike, zraven Dioklecijanove kopeli),
- Termini (glavna postaja in prestopna točka),
- San Giovanni (Lateranski in nadškof svetega Janeza v Lateranu),
- Giulio Agricola (le kratek sprehod od parka Akvadukt).
modra črta (B)
(Pozor! - modra črta v vzhodnem delu se deli na dve črti.)
- S. Agnese / Annibaliano (sv. Agnieszka za zidovi in Mavzolej Konstanz, hči Konstantina Velikega; pozornost! je prva postaja po odcepu),
- Termini (glavna postaja in prestopna točka),
- Kolosej (poleg Koloseja i Rimski forum),
- Circo Massino (kopeli Karakala),
- Piramida (od Cestijeva piramida in na postaji Porta San Paolood koder je primestna železnica do Ostia),
- Bazilika S. Paolo (v bližini bazilike svetega Pavla zunaj obzidja).
zelena črta (C)
Zelena linija se začne od postaje San Giovanni in se nadaljuje proti severovzhodu. Ta linija bo uporabna samo za turiste, ki so našli namestitev blizu njene poti.
Rdeča in modra črta se križata na postaji Termini in to je kraj, kjer se lahko zamenjamo z eno vozovnico.
Trenerji
Ko omenjamo avtobuse, moramo najprej omeniti eno stvar - v Rimu vozovnice ne bomo kupili neposredno pri vozniku. Pred vstopom v vozilo moramo vedno imeti pri sebi vozovnico, ki jo potrdimo takoj po vstopu v vozilo.
Avtobusi so najboljše komunikacijsko sredstvo za turiste, ki bi se radi hitreje premikali po zgodovinskem središču in priljubljeni četrti Trastevere (lastnik: Trastevere). Z avtobusi se bomo odpeljali tudi v bližino spomenikov na Apijska pot (Via Appia), vključno z katakombe sv. Sebastijan in sv. Kalikst.
Žal v poletni sezoni lahko nastane gneča, kar velja za najbolj priljubljene lokacije.
Nadzemna primestna železnica
Tri linije so tudi del rimske komunikacije nadzemne mestne železnice (v lasti Ferrovie Urbane)ki nas bo popeljala v nadaljnje kotičke mesta in okolice. Njihova velika prednost je, da zanje veljajo redne mestne vozovnice.
Proga Roma-Lido, ki vodi do Ostie, je najbolj uporabna za turisteki se ustavi nekaj sto metrov od arheološkega najdišča (postaja Ostia Antica) in se nadaljuje proti glavnemu delu tega primestnega letovišča.
Prva postaja žičnice Roma-Lido, Porta San Paolo, je pri podzemni postaji Piramide (linija B) in omogoča priročen prestop.
Vrste vstopnic
V Rimu obstajata dve vrsti papirnatih vstopnic: integrirana vstopnica za enkratno uporabo (BIT) in vozovnica s časovnim razporedom. Poleg tega že nekaj časa v sistemu obstaja možnost brezkontaktnega plačila tapni in pojdi za posamezna potovanja.
Papirnate vstopnice lahko kupite na več mestih:
- na prodajnih avtomatih na postajah metroja in na nekaj avtomatih na avtobusnih postajah,
- v kioskih in točkah, imenovanih tabakerija (v cigaretah, ki se prodajajo v njih, poiščite veliko črko "T"); včasih je prodajno mesto v kavarni, ki je najbližja postajališču,
- na prodajnih mestih ATAC.
Pri vozniku ne moremo kupiti vozovnic.
Vozovnice so integrirane, kar pomeni, da jih lahko uporabljamo v vseh vrstah prevoza – vključno s primestnimi vlaki in regionalnimi vlaki (linije F1 do F8), ki vozijo skozi Rim (razen če gremo izven meja mesta!). Na tem naslovu boste našli zemljevid z rdeče označenimi postajami, ki opredeljujejo meje Rima in preko katerih ne morete potovati z integriranimi mestnimi vozovnicami.
Otroci, mlajši od 10 let, potujejo s starši brezplačno.
Pozor! Vozovnice ne veljajo za avtobuse in vlake, ki vozijo na letališče ali z njega.
Več o vožnji z letališč smo pisali v člankih:
- Letališče Rim Ciampino (CIA)
- Letališče Rim Fiumicino (FCO)
Vstopnice za enkratno uporabo
Vstopnice za enkratno uporabo (tj. integrirane časovne karte, BIT) stanejo denar 1,50€ in veljajo 100 minut od trenutka potrditve. Pri uporabi vozovnic za enkratno uporabo lahko menjamo vlak, vendar z eno rezervacijo: na eni vozovnici ne morete več kot enkrat prečkati vrat podzemne železnice. K sreči se rdeča in modra črta križata na postaji Termini, kjer se lahko premikamo med njima, ne da bi morali drugič prečkati vrata. Z uporabo vozovnice za enkratno uporabo se tudi ne moremo vrniti na izhodišče – premikamo se lahko le med dvema različnima točkama.
Če imamo natančno izračunano število načrtovanih potovanj, je vredno kupiti več posamičnih vstopnic naenkrat, zaradi česar ne bomo prisiljeni iskati odprtega prodajnega mesta.
Brezkontaktno plačevanje
V Rimu že nekaj časa deluje sistem tapni in pojdi, zahvaljujoč kateri lahko potovanje plačamo z brezkontaktno kartico. Terminali so nameščeni na vratih podzemne železnice - vse kar morate storiti je, da nanje odtisnete svojo plačilno kartico in lahko bomo vstopili na postajo.
Cena vozovnice za eno potovanje je 1,50€ (enako kot papirna karta) in omogoča 100-minutno potovanje. Največji znesek, ki ga je mogoče dvigniti s kartice v 24 urah, je 7 €. To pomeni, da šeste in vsake naslednje vožnje ne plačamo v 24 urah. Po izstopu iz metroja lahko pot nadaljujemo z drugimi prevoznimi sredstvi – v primeru pregleda bomo morali pokazati izkaznico.
Podrobna pravila delovanja najdete tukaj (v angleščini).
Časovne karte
V Rimu so na voljo tudi vozovnice s časovnim razporedom, ki omogočajo neomejeno potovanje v času njihove veljavnosti. Vendar imajo te karte dve veliki pomanjkljivosti.
- cena vozovnice za posamezno potovanje je tako nizka, da v primeru najkrajših variant (npr. 24-urne vozovnice) zahteva vrnitev veliko potovanj,
- turistične kartice, kot je uradna Roma Pass, vključujejo tudi brezplačno komunikacijo.
Obstajajo štiri različice kratkoročnih vstopnic:
- Roma 24H (cena: 7 €) - vozovnica velja 24 ur od prve validacije,
- Roma 48H (Cena: 12,50 €) - vozovnica velja 48 ur od prve validacije,
- Roma 72H (cena: 18 €) - vozovnica velja 72 ur od prve validacije,
- tedenska vstopnica za CIS (cena: 24 €) - veljavnost polnih sedem dni od datuma prve potrditve.
Prva varianta zahteva kar pet voženj, da se povrne. Izkaznica Roma Pass, ki velja 48 ur, stane po vrsti 32,00€ poleg komunikacije pa omogoča brezplačen vstop na eno atrakcijo in popuste na številne druge. Roma Pass kartica, ki velja 72 ur, stane do 52€omogoča pa prost vstop na dve zanimivosti in popuste na številne druge. Dobro je prešteti, ali bo sama časovnica v celoti izkoriščena in bo za nas donosna. (od avgusta 2022)
Več o Romski vozovnici si lahko preberete v našem članku Roma Pass - Pregled turistične kartice Rima
Tedensko vozovnico smo porabili sami na enem od tedenskih izletov. Glavna prednost te rešitve je bila, da smo veliko potovali izven središča Rima in nam ni bilo treba skrbeti za dobavo enosmernih vozovnic. Za manjšo količino potovanj je morda bolje, da preprosto uporabite posamezne vozovnice.
Če bivamo v Rimu dlje časa, lahko razmislimo tudi o nakupu mesečne osebne vozovnice, ki je vključena v ceno 35€. Pozor! Mesečna vozovnica velja en koledarski mesec. Tako ne moremo kupiti mesečne vozovnice in jo uporabiti na primer zadnji teden marca in prvega aprila.
Načrtovalec potovanja
Pri načrtovanju potovanj sami uporabljamo storitve Google zemljevidov, o katerih v primeru italijanske prestolnice nimamo večjih pomislekov. Podjetje ATAC je dalo na voljo tudi lasten planer, ki ga najdete na tem naslovu. Vendar pa deluje tako neintuitivno, da je zelo neprijetno za uporabo.