Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Od več kot sedemsto preživelih potnikov Titanika je večina postala priljubljena po nesreči. Novinarji so želeli njihov ekskluzivni prikaz dogodkov, njihovi spomini so bili zlata vredni, njihova življenja, ne glede na to, kaj so storili pozneje, pa so bila označena kot »tisti, ki so preživeli strmoglavljenje nepotopljive ladje«. Tragedijo so doživeli tudi tisti, ki so bili med plovbo že uspešni zvezdniki ali premožni zvezdniki, ki so vžgali domišljijo manj rojenih.

1. Joseph Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay je bil direktor ladijske linije White Star Line. Pomagal je pri evakuaciji žensk in otrok, nato pa se je sam usedel v rešilni čoln in za razliko od kapitana Edwarda Smitha in Thomasa Andrewsa, ki sta zgradila Titanik, preživel. Zatem si je verjetno že večkrat želel, da ne bi stopil s svojo ladjo. Javnost mu ni oprostila razmišljanja o sebi, čeprav je komisija za preiskavo nesreče ugotovila, da si rešuje življenje, ko v bližini ni bilo nikogar, ki bi lahko pomagal. Takoj je odstopil z mesta direktorja in vse do svoje smrti leta 1937 vrgel vse, ki so pred njim omenjali Titanik.

2. Margaret "Maggie" Brown

Margaret "Maggie" Brown z vzdevkom Nepotopljiva Molly je bila tako slavna osebnost na krovu Titanika, da so jo celo ovekovečili v najbolj znanem filmu o katastrofi. Izhajala je iz družine irskih priseljencev, vendar se je poročila z bogatim Američanom in naredila kariero v Združenih državah kot feministka in aktivistka za pravice žensk v Koloradu. S hčerko je bila med potovanjem po Egiptu in Evropi, ko je izvedela za sinovo hudo bolezen in se odločila, da se takoj vrne v Ameriko.

Med reševalno akcijo je aktivno sodelovala pri nameščanju ljudi v reševalne čolne, priče pa so se spominjale, da je spuščanje enega od njih ustavila, češ da bi vanj šlo več ljudi. Na krovu ladje Carpathia, ki je rešila preživele, je Margaret Brown postala predsednica odbora brodolomcev in ko so prispeli v New York, ji je uspelo zbrati več kot deset tisoč dolarjev za najrevnejše potnike Titanika. Ker ženske niso smele pričati o nesreči, je zapisala svoje spomine in jih objavila v tisku.

3. Madeleine Astor

Madeleine Astor je bila druga žena najbogatejšega potnika na Titaniku, Johna Jamesa Astorja IV. Njun zakon je bil škandal, ne le zaradi velike razlike v letih, ampak tudi zaradi Astorjeve odmevne ločitve od prve žene. Madeleine in njenega moža so spremljali novinarji in fotografi, njuno poročno potovanje v Egipt in Evropo pa naj bi bilo oddih od senzacionalnega vzdušja okoli njiju.

Ko se je vkrcala na Titanik v Franciji, je bila pet mesecev noseča. Ko je slišala, da je ladja zadela v ledeno goro, je to sprejela mirno in potnik tretjega razreda se je spomnil, da je Madeleine Astor svojemu sinu izposodila krzneni šal, da se ne bi prehladil. Ko je panika zajela vse brez izjeme, se je Jan Jakub Astor s svojo ženo skušal rešiti, navajajoč njeno stanje, a je bil zavrnjen. Prednost so imeli otroci in ženske. Milijonarju se ni uspelo rešiti in Madeleine Astor se je vrnila v New York, kjer je avgusta istega leta rodila sina Johna Jamesa Astorja IV.

4. Karl Olof Jansson

Karl Olof Jansson je bil član združenja švedske laburistične stranke. Njegov brat je v začetku dvajsetega stoletja zapustil Švedsko v Združene države in ga pozneje prepričal, naj se mu pridruži. Karl Olof Jansson je kupil karte v Kopenhagnu in se odločil, da bo iz Anglije s Titanikom odpotoval v Ameriko. Ko je prišlo do trčenja, je Jansson odhitel iz svoje kabine, da bi izvedel, kaj se je zgodilo.

Pojasnili so mu, da je ladja zadela v ledeno goro, a ni mogel verjeti, ker ni bilo nobenih znakov. Vendar se je za vsak slučaj odločil, da se vrne v svojo kočo, da se obleče topleje. Ko je vstopil vanjo, je opazil, da se v njej nabira vedno več vode. Uspelo mu je rešiti, čeprav je pozneje žalostno priznal, da ni mislil na nikogar razen nase in da je bil udeleženec hudega boja za preživetje, na katerega ni čutil ponosa.

5. Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon

Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon, je bila ena najbolj priljubljenih modnih oblikovalk v Angliji. Zahvaljujoč njej so postali priljubljeni novi stezniki za ženske, ki so jim omogočili več svobode gibanja. Lady Duff-Gordon je bila tudi predhodnica sodobnih modnih revij. Oblikovalka je poslovno odplula v ZDA, med evakuacijo pa so jo odpeljali v prvi rešilni čoln. Njena pripomba tajnici, da je v nesreči izgubila lepo spalno srajco, je moškega razjezila, ki je nato izgubil vse.

Nato je mož Lucy Christine več moškim v rešilnem čolnu ponudil protivrednost današnjih petsto dolarjev za odkup izgubljenih stvari. Dejstvo, da so bili v rešilnem čolnu moški, in ne le ženske in otroci, ter brezskrben odnos oblikovalca je povzročil val kritik. Kasneje je trdila, da se zaradi morske bolezni ni spomnila nobenih izmenjav ali okoliščin evakuacije. Tri leta pozneje se je izognila še eni morski katastrofi, ko je zaradi slabega zdravja odpovedala potovanje po Luzitaniji, ki jo je torpedirala nemška podmornica.

6. Violet Jessop

Violet Jessop se je rodila v poznem devetnajstem stoletju irskim staršem v Argentini. Čez nekaj časa so se vsi preselili v Anglijo, Violet pa je postala stevardesa na ladji Orinoco. Kmalu naj bi zaslovela kot preživela na vseh treh olimpijskih ladjah. Leta 1910 je delala na krovu olimpijske ladje, ko je ta trčila v križarko.

Škoda pa ni bila velika in Olympic se je dve leti pozneje vrnil na odprto morje. Ko se je vkrcala na Titanik, je imela štiriindvajset let, v noči tragedije pa so ji naročili, naj pomaga ljudem, ki niso razumeli navodil za evakuacijo. Violet se je pozneje spominjala, da je bila v rešilnem čolnu z nečim otrokom in opazovala, kako se ladja od daleč razpoči in potopi. Na krovu Carpathie jo je našla šokirana mati, ki jo je brez besed iztrgala Violeti iz rok in pobegnila. Med prvo svetovno vojno je bil Britannic predelan v bolnišnično ladjo, 21. novembra 1916 pa je naletel na mino. Reševalka Violet Jessop je med reševalno akcijo utrpela zlom lobanje, a so ji pomagali drugi preživeli. Po vojni je še naprej delala kot stevardesa in medicinska sestra na ladjah White Star Line.

7. Charles Herbert Lightoller

Charles Herbert Lightoller je bil drugi častnik na Titaniku. Leta 1888 je začel delati na morju kot vajenec, sedem let pozneje pa je odstopil jadrnice parnim ladjam. Ko so Titanik evakuirali, je bil še posebej previden pri reševanju žensk in otrok. Bil je najstarejši član posadke, ki je preživel lebdenje v prevrnjenem reševalnem čolnu.

8. Frederick Fleet

Frederick Fleet je bil vzgojen v sirotišnicah in rejniških domovih. Ko je začel delati na morju, je bil star dvanajst let, po kvalifikacijah pa je štiri leta delal kot opazovalec na krovu Olympica. Ko se je prijavil na Titanik, je imel petindvajset let. Prav on in Reginald Lee sta služila v štorkljinem gnezdu in sta prva opazila, da Titanik pluje do ledene gore.

Dobil je nalogo upravljati rešilni čoln in je zato preživel. Njegov sodelavec Reginald Lee je umrl eno leto po nesreči zaradi pljučnice, za katero je zbolel med evakuacijo. Frederick Fleet je pozneje delal na Olympicu, a je kot član posadke potopljenega Titanika postal razvpit in je šel delati za drugo ladjarsko linijo. V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je po smrti svoje žene storil samomor.

9. Harold Sydney Bride

Harold Sydney Bride je bil mlajši radijski častnik na Titaniku. Njegove naloge so vključevale pošiljanje sporočil potnikom in prejemanje opozoril drugih ladij. Njegov predlog je bil, da bi po trčenju v zrak poslali novo kodo SOS, kar je bilo storjeno že drugič v zgodovini. Razrešili so ga dolžnosti tik preden je ladja potonila, in pomagal pri spuščanju rešilnega čolna, ki se je prevrnil. Vendar je postala rešitev za petnajst ljudi, vključno s Haroldom Brideom, ki mu je pomagal.

10. Joseph Groves Boxhall

Joseph Groves Boxhall je bil četrti častnik Titanika. Izhajal je iz družine z pomorsko tradicijo in si drugega življenja ni mogel predstavljati. Zadetek v ledeno goro se je zgodil, ko si je Boxhall kuhal skodelico čaja. Takoj so ga prosili, naj oceni izgube, a sprva ni opazil nobene. Šele čez nekaj časa se je v notranjosti pojavila voda. Med preiskavo je njegovo pričanje sprožilo plaz ugibanj, saj je priznal, da je videl veliko ladjo, ki kljub temu, da je bila blizu, preživelim ni pomagala. Po njegovi oporoki je njegova družina po njegovi smrti njegov pepel odvrgla v ocean, kjer je potonil Titanik.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: