Kakšno je bilo potopitev Titanika? Kaj je bil vzrok?

Anonim

Devetnajsto stoletje identificiramo s pozitivizmom in vseprisotnim razvojem vseh področij. Para in elektrika sta postali znamenja časa, proizvodne linije po vsem svetu so se nadaljevale, razdalja med celinami pa se je zaradi novih izumov zmanjšala. Linija White Star je bila ustanovljena v prvi polovici devetnajstega stoletja in je sprva služila avstralski poti, nekoliko kasneje pa tudi severnoatlantski poti.

V prvih letih dvajsetega stoletja je podjetje naročilo tri ladje dvojčke razreda Olympic, transatlantske linijske ladje, ki so sinonim za največji luksuz, sijaj, udobje in varnost. Bili so Britannic, Titanic in Olympic. Od teh treh potniških ladij se je usodnemu koncu izognila le zadnja, čeprav je bila po trčenju s križarko močno poškodovana. Britannic je potonil med prvo svetovno vojno, potem ko je naletel na mino. Vendar je domišljijo milijonov ljudi po vsem svetu napadla tretja ladja. Titanik je bil spuščen leta 1911 in njegovi oblikovalci so ga oglaševali kot najvarnejšo ladjo na Zemljinih vodah. Tisk je pisal o prednostih njegove gradnje, ki naj bi zagotavljala njeno nepotopljivost.

10. aprila 1912 se je Titanik podal na svoje prvo potovanje v New York. Na krovu je bilo 2.228 potnikov. Razdeljeni so bili v tri razrede, kar je pričalo o njihovem bogastvu. Tisti, ki so pluli v prvem razredu, so imeli na jedilnem listu izvrstne kavarne in restavracije, a tudi kopalnice, predvsem pa elegantne sobe in delikateso. Za potnike tretjega razreda so bile predvidene majhne in ne preveč udobne sobe, njihovi obroki so bili slabše kakovosti in se niso pojavljali na večerih in balih z bogatejšimi potniki. Vsi pa so bili lahko ponosni, da plujejo z najbolj luksuzno ladjo, ki je bila kdajkoli zgrajena, in ker je bila ta ladja prvič postavljena, so se na nek način vpisali v zgodovino. Niso pa imeli pojma, kako nenavadno in tragično je to.

14. aprila je bil Titanik obkrožen izključno z neprekinjenim Atlantskim oceanom. Čeprav se je vreme poslabšalo, je bila površina oceana gladka in nihče ni razmišljal o tem, da je zunaj spomladansko vreme izginilo. V notranjosti je bilo preveč atrakcij, ki so bile potnikom na voljo le za čas križarjenja, tako da nihče ni hotel izgubljati časa. Ob 13.45 je SS America poslala telegram posadki Titanika. Pokazalo se je, da je bila ladja usmerjena naravnost proti ledenemu polju. Nikoli ni bilo pojasnjeno, zakaj kapitan Titanika tega sporočila ni prejel.

Še isti dan ob 23.40 so mornarji, ki so v štorkljinem gnezdu opazovali ocean, pred ladjo opazili veliko senco. Ocean je bil tako miren, da ni bilo valov, ki bi se odbijali od ledene gore in ustvarjali peno, vidno od daleč. Ko so mornarji zagledali ledenega velikana, je bil le 400 metrov od ladje. Bil je nevarno blizu. Informacija, da je ledena gora tik pred Titanikom, je takoj prišla do kapitanskega mostu, nato pa je bil izdan ukaz "vse v pristanišče". To je bila katastrofalna odločitev. Če bi Titanik čelno udaril v goro, bi jo zadel z najmočnejšim delom. Ko pa se je ladja skušala izogniti gori, je z veliko silo zabruhnila vanjo in desni bok, šibkejši od premca, se je raztrgal.

Le malo ljudi na krovu Titanika je spoznalo resnost situacije na tej točki. Nikomur ne bi prišlo na misel, da se bo na ladji kmalu začel boj za preživetje in da bi jo mnogi izgubili. Ladja je bila tako velika, da potniki prvega razreda trčenja niti niso čutili. Ob polnoči je Thomas Andrews, oblikovalec Titanika, ocenil izgube in zaključil: nimamo več kot uro in pol. Titanik mora pasti. Luknje v trupu so razkrile šest vodotesnih predelkov in ladja je zdržala največ štiri poplave. Manj kot eno uro po trku v ledeno goro je bilo izdano naročilo, da ženske in otroke namestijo v rešilne čolne. Vendar so ljudje še vedno verjeli v trditve, da je ladja nepotopljiva, zato je orkester na krovu igral na krovu za spodbudo, ko so zmedene potnike namestili v rešilne čolne.

Med eno in drugo zjutraj se je ladja začela nagibati, kot da bi se njen zadnji del prekrival in potiskal sprednji del navzgor. Šele takrat je vse zajela panika. Nihče ni več verjel, da se bo Titanik rešil iz težav. Ob 2:20 je generator nehal delovati in ladja je bila popolnoma temna. Edini vir svetlobe so bile le zvezde. Čez nekaj časa se je ladja, ki je navpično stala v vodi, s treskom prepolovila in oba njena dela sta začela hitro izginjati pod vodo. To je bila ena najbolj tragičnih pomorskih nesreč v zgodovini. Čeprav je bilo nesreč, v katerih je umrlo več ljudi, nobena od njih ni tako priljubljena v umetnosti in kulturi kot potopitev Titanika.