Nemški tehnični muzej (nemško: Deutsches Technikmuseum) je eden najbolj zanimivih in največjih muzejev v Berlinu. Obsežen muzejski kompleks je sestavljen iz več zgradb in parka, celota pa je razdeljena na dva ločena prostora z ločenimi vhodi.
Kratek zgodovinski uvod
Muzej je bil ustanovljen leta 1982in je prišlo do njegove otvoritve Eno leto kasneje. Objekt je bil prvotno imenovan Muzej prometa in tehnologije (nemško: Museum für Verkehr und Technik) in zasedla območje nekdanje pretovorne postaje daljinske postaje, ki ne obstaja več Anhalter Bahnhof. Jedro zbirke so bile zbirke, ki so jim pripadale Kraljevi muzej prometa in gradbeništva (nemško: Königliches Verkehrs- und Baumuseum).
V naslednjih desetletjih se je muzejska zbirka precej povečala in tematsko razširila. IN 1996 dobila je današnje ime in v 2003 je bilo odprto novo veličastno krilo, na vrhu katerega je bilo nameščeno ameriško letalo Douglas C-47B, ki je danes zaščitni znak kompleksa. V novi stavbi so razstavljeni eksponati, povezani z letalstvom in ladijskim prometom.
Zbirka
Nemški tehnični muzej se ponaša z obsežno zbirko, ki zajema številna področja. Najbolj impresivne eksponate si lahko ogledate v oddelkih, namenjenih: železnici, letalstvu, cestnemu prometu in ladijskemu prometu. Poleg njih si bodo obiskovalci ogledali tudi razstave, ki so med drugim posvečene zgodovini sladkorja, tekstila, kemije in farmacije, izdelavi kovčkov in nakita, filmski tehnologiji, fotografiji, informatiki, tehnologiji tiska in papirja. Brez pretiravanja lahko rečemo, da bo tukaj vsak našel nekaj zase!
Železniški oddelek zavzema dve predelani zgodovinski lokomotivi z XIX stoletja. Videli bomo predvsem lokomotive in vagone iz različnih obdobij, vklj voz zadnjega nemškega cesarja Wilhelma II in izzove razmislek vagon, ki so ga uporabljali za deportacijo Judov med drugo svetovno vojno.
V razdelku, ki je namenjen železnici, bomo videli tudi maketo in zgodovinski portal z zdaj propadle postaje Anhalter Bahnhof.
Letalski oddelek zavzema dve ravni v novem krilu glavnega kompleksa. Med številnimi eksponati pozornost pritegne edino preživelo letalo Jeannin StahltaubeZanimivo je, da ga je nemški strani podaril Poljski letalski muzej v Krakovu.
Ladijski del se razteza v treh nadstropjih in predstavlja več kot tisoč eksponatov, ki predstavljajo zgodovino morskih odprav. Ponos kolekcije so številni modeli, ki predstavljajo enote iz različnih obdobij svetovne zgodovine.
V drugem delu muzeja je zbirka več sto avtomobilov, motorjev in drugih vozil (kočije, sani).
Ponos rubrike, posvečene informatizaciji, je replika računalnika Z1 Z 1936. Ta stroj je bil pionir na področju programirljivih računalnikov.
V muzejskem parku si bomo ogledali dve mlini na veter (eno nemškega izvora, drugo nizozemsko) in opremo zgodovinske pivovarne.
Obisk Nemškega tehničnega muzeja
Muzej sodi med tiste kraje, ki nemogoče je hitro obiskati. Zdi se nam, da je minimalni čas, ki je potreben za ogled vseh razstav 2-3 ure, če pa nas zanimajo tehnični spomeniki, potem Lahko preživimo in pol dneva v miru! Lahko si tudi predstavljamo, da se bodo našli ljudje, ki bodo v tem muzeju preživeli cel dan. Številni eksponati imajo informativne table v angleškem jeziku, žal pa so tudi predmeti, ki so opisani le v nemščini.
Muzejski kompleks je sestavljen iz dveh samostojnih prostorov z ločenimi vhodi, ki ju obiskujemo na skupni vstopnici (velja samo en dan).
Večina razstav se nahaja v glavnem delu kompleksa, kamor bomo vstopili z ulice Trebbiner Straße. Tam bomo našli lokomotive, novo krilo z ladijskim prometom in letalstvom, dve starejši stavbi z manjšimi tematskimi sklopi in muzejski park (do katerega bomo šli iz lokomotivnice). V pritličju stavbe, ki se nahaja med dvema lokomotivama, bomo lahko v živo opazovali izdelovanje nakita.
Drugi del muzeja je podolgovata zgradba, ki se nahaja nekoliko jugovzhodno od glavnega dela. V njem je zbirka avtomobilov in drugih vozil ter razstave, povezane z omrežjem. V severnem delu stavbe so štiri etaže Znanstveni center Spectrum. Všeč naj bo predvsem najmlajšim obiskovalcem, ki bodo lahko eksperimentirali z enim izmed njih 150 raziskovalnih postaj.
Nemški tehnični muzej: odpiralni čas, cene vstopnic in praktične informacije
Muzej je odprt od torka do nedelje. Trenutne sprejemne ure je najbolje preveriti na uradni spletni strani na tem naslovu.
Aktualne cene vstopnic lahko preverite tukaj.
Muzejski kompleks je skoraj v celoti prilagojen potrebam gibalno oviranih in invalidskih vozičkov. Izjema so zgodovinski mlini in pivovarna, ki se nahajata v muzejskem parku.
